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TFCの日々の活動を報告していきます。
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こんばんは。
プロジェクトリーダーの奈良です。

昨日日本大会が終了し、全競技の結果が出ましたので、ご報告いたします。
ブログ上での報告が遅れましたこと、お詫び申し上げます。

以下、全競技の結果です。
デザイン       5位
コスト        54位
プレゼンテーション  6位
アクセラレーション  19位
スキッドパッド    36位
オートクロス     10位
エンデュランス・燃費 5位

総合成績       6位入賞

目標としていた優勝には及ばず悔しい結果となりましたが、何とか入賞することが出来ました。
ここまでこれたのもスポンサーの皆様、大学関係者の方々、OBの方々、そして家族・友人などTokai Formula Clubをご支援してくださった全ての方のおかげです。
深くお礼申し上げます。

私たち2014年度参戦プロジェクトメンバーは今後オーストラリアに向けて活動していくことになります。
日本大会での悔しい思いをばねにオーストラリア大会に臨みたいと思います。
以上簡単では御座いますが、大会報告とさせて頂きます。
詳細な内容は後日報告させて頂きます。





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TF2014プロジェクト エンジン課 ドライブトレイン担当の宮本です。

本日、平塚イトウネジ様を訪問させていただきました。
在庫が少なくなってきましたM8とM10 のワッシャーとブレーキの改良部品に使用するボルトをご支援いただきました。
平塚イトウネジ様、ご支援いただき誠にありがとうございます。
今後ともTFCをよろしくお願いいたします。

平塚イトウネジ様ホームページ
http://www.itohneji.jp/
TF2014プロジェクト エンジン課 ドライブトレイン担当の宮本です。

本日、武藤工業株式会社様を訪問させていただきました。
このたびエンジンベンチとエンジン締結用フランジに無償にて高周波焼き入れをしていただきました。

武藤工業株式会社様、ご支援いただき誠にありがとうございます。
今後ともTFCをよろしくお願いいたします。


武藤工業株式会社様ホームページ
http://www.mt-k.com/
2014年度参戦プロジェクトエンジン課ドライブトレイン担当の宮本です。
本日、株式会社武藤工業様を御訪問させていただきました。
今年度スポンサードをご決定いただき、
駆動系部品の焼き入れでご支援していただきます。

本日は、貴重なお時間を割いていただき、誠にありがとうございました。
今後ともTFCをよろしくお願いいたします。
2014年プロジェクト エンジン課リーダーの佐藤京平です.

本日,株式会社SOHC.eng様を訪問しました.

以前からお願いしていたピストンの修正とシリンダーの加工が終了したということで,
物を受け取りに行ってきました.

ピストン修正というのも,以前運転終了後にピストンのチェックをすると,バルブと当たった跡がありました.

バルブリセスの白い跡が当たった部分です.


急いでお電話し,修正をお願いしました.
シリンダーに関しては,圧縮比をまだ攻められるという判断から,面研をしていただきました.

お願いしてから1週間ほどでやっていただきました.


バルブリセスが大きくなっているのがわかります.


こちらは画像ではわかりません.
しかし,きっちり引いております.


株式会社SOHC.eng様,この度はありがとうございました.
チーム一同,大変感謝しております.
今後ともよろしくお願い致します.

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