TFCの日々の活動を報告していきます。
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昨日行われたオートクロスの結果により、東海大学の出走順は8番目となったので開始時間が9時ごろと想定して6:30に会場入りしました。
本日は最終種目エンデュランス、3年間かけて作った車両の最後の走行なのでチームメンバー念入りに確認を行い、8:00にはピットから送り出しました。

前日のオートクロスの際に気になっていたか箇所があったので、エンデュランスの前にプラクティスで空気圧の調整を行い、スタート位置へ向かい、エンデュランスが始まるのを待ちました。
9:14に最終種目エンデュランスが始まり、メンバー全員がマシンの走行を見守りました。ファーストドライバー谷は序所にペースを上げ、攻めの走りで走り続けました。マシンが走行している間は全員の気持ちが一つになり無事に完走することだけを祈り続けました。ファーストドライバーが無事に10周走り終え、セカンドドライバー伊藤に交代しました。セカンドドライバーはマシンをいたわりながら安定した走りで周回を重ねていき少しずつ“完走”に向かって行きました。ラスト数周はただひたすらに無事を祈って周回数を数えることしかできませんでした。そしてチェッカーが振られTF2010は無事に全種目完走することができました。
ゴール直後はチーム全員が歓喜に沸きともに祝福しあい、今までの長かった活動が報われた瞬間でした。


競技はすべて終わり、残すは明日の結果発表を待つのみです
皆さん応援ありがとうございました。
本日は最終種目エンデュランス、3年間かけて作った車両の最後の走行なのでチームメンバー念入りに確認を行い、8:00にはピットから送り出しました。
前日のオートクロスの際に気になっていたか箇所があったので、エンデュランスの前にプラクティスで空気圧の調整を行い、スタート位置へ向かい、エンデュランスが始まるのを待ちました。
9:14に最終種目エンデュランスが始まり、メンバー全員がマシンの走行を見守りました。ファーストドライバー谷は序所にペースを上げ、攻めの走りで走り続けました。マシンが走行している間は全員の気持ちが一つになり無事に完走することだけを祈り続けました。ファーストドライバーが無事に10周走り終え、セカンドドライバー伊藤に交代しました。セカンドドライバーはマシンをいたわりながら安定した走りで周回を重ねていき少しずつ“完走”に向かって行きました。ラスト数周はただひたすらに無事を祈って周回数を数えることしかできませんでした。そしてチェッカーが振られTF2010は無事に全種目完走することができました。
ゴール直後はチーム全員が歓喜に沸きともに祝福しあい、今までの長かった活動が報われた瞬間でした。
競技はすべて終わり、残すは明日の結果発表を待つのみです
皆さん応援ありがとうございました。
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