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TFCの日々の活動を報告していきます。
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こんばんは。
本日は製作依頼をさせて頂いた部品をご紹介致します。

株式会社PLM様にステアリングギアボックスの製作をして頂きました。
今回のステアリングギアボックスは軽量化を行うために、
現状のアルミ材料のまま加工方法を変更致しました。
この加工を行うためにPLM様の技術をお借り致しました。
部品の重量は、2015年度マシンのものから50%軽い、150kgになりました。

株式会社PLM様、今回は製作して頂きありがとうございました。
ホームページはこちら→http://www.plm.co.jp/

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こんにちは。
御支援頂きました部品のご紹介をさせて頂きます。

株式会社F.C.C.様より、ディファレンシャルに含まれるLSDの御支援を頂きました。

TF2016マシンでは軽量化が重要視されているため、LSDの中で最軽量となるF.C.C.様のLSDを採用致しました。

この度は御支援頂きありがとう御座いました。




株式会社F.C.C様のホームページはこちら♪
http://www.fcc-net.co.jp/
こんばんは。広報担当の宮尾です。
本日はタマチ工業株式会社様よりご支援頂いたカムシャフトのご報告をさせて頂きます。

今年のエンジン班では定常性能向上のために、
高出力・高トルク化を前提に考えて開発を行ってまいりました。
吸排気効率の向上のため、タマチ工業株式会社様に
V2エンジンのカムシャフトの製作依頼をさせて頂きました。
また3月には、カムスプロケットの追加工とカムフランジの製作をして頂きました。
更なる性能向上と、安全性の確保を目的としております。


製作と加工のご支援をして頂いたタマチ工業株式会社様、ありがとうございました。
今後共、宜しくお願い致します。
タマチ工業株式会社様のHPはこちら→http://tamachi.jp
こんばんは。
広報担当の宮尾です。
本日は引き継ぎのご挨拶の報告をいたします。

1社目は、株式会社TAN-EI-SYA WHEEL SUPPLY様(以下TWS様)です。
TWS様には2011年度マシンより、13インチの鍛造マグネシウムホイールの
御支援をして頂いておりました。
引き継ぎは、東京オートサロン2016の会場にて行われ、
2015年度の活動報告および2016年度大会に向けた現状の活動報告を行いました。





2社目はプロスキル様です。
プロスキル様には、フロントフープとメインフープの御支援を頂いています。 
こちらはご挨拶に伺った時のものになります。
そしてこちらは、ご支援頂いているフープが到着した時の写真です。
担当者とフープのツーショットは作業中に撮影させて頂きました。
TWS様、プロスキル様、この度はご支援頂きありがとうございました。
今後も宜しくお願い致します。
こんにちは。
広報担当の宮尾です。
本日よりスポンサー様からのご支援、ご挨拶の報告を行って参ります。
よろしくお願いいたします。
本日は、2社のスポンサー様からのご支援の報告をいたします。


1社目は、HPCシステムズ(株)様です。
HPCシステムズ(株)様には、解析環境の支援をして頂きました。
1、2月にはエアロパーツの設計、解析に使用し、現在もパーツの解析に使用しております。

HPCシステムズ(株)様 ホームページ:http://www.hpc.co.jp



続いて、ソリッドワークス・ジャパン(株)様です。
ソリッドワークス・ジャパン(株)様には、学生版ソリッドワークスの支援をして頂きました。
私達の設計の為には、なくてはならない重要なソフトです。

ソリッドワークス・ジャパン(株)様 ホームページ:http://www.solidworks.co.jp/

HPCシステムズ(株)様、ソリッドワークス・ジャパン(株)様
この度はご支援して頂き、ありがとうございました。
今後共、どうぞよろしくお願いいたします。
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