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今回、東海バネ工業様に製作していただいたバネは、完成した車両の重量配分計に合わせて、新たに前後の固有振動数を統一したバネを製作していただきました。また、ハードとソフトの二種類硬さのコイルバネを製作していただいたので、足回りのセッティングの選択肢を増やすことができました。
 
今後、このバネを搭載したマシンのセッティングや走行が楽しみです。

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先日報告したブラケットのすり合わせが終わり、フレームに溶接しました。

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写真はリヤの様子です。フロント側の溶接も完了しています。あとは各部のカラーとフロントアップライトを製作すれば足回りの製作は完了です。足回りの部品がついたことで少しずつフォーミュラマシンらしい形になってきました。
現在、車両は足回りの部品を中心に製作中です。

216f1816.jpg 

また自作したジグを使って車両側のブラケットの製作をしています。
 
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すり合わせに苦労していますが、ブラケット位置がずれるとアライメントが狂ってしまうため、入念にすり合わせをしています。
 
 
 ステアリング機構の製作を行っています。

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レイアウトの都合上、ユニバーサルジョイントに厳しい設計になってしまいました。そのため製作も苦労しましたが、ほぼ完成しました。
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