TFCの日々の活動を報告していきます。
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はじめまして
Tokai Formula Club 2013年度シャシー班の多根です。
先日、株式会社ミスミ様より、
ボルト・ナット類、歯車などを
ご提供していただきました。
また、ウエストレーシングカーズ株式会社様より、
ステアリング部品、ブレーキ部品、スパークシートを
協賛価格でご提供していただきました。
株式会社ミスミ様、ウエストレーシングカーズ株式会社様
今年度もご支援していただき、誠にありがとうございました。
さて、私は先週1週間インフルエンザにかかってました。
そのせいで、製作スケジュールに大幅な遅れが出てしまい
スケジュールの見直しをしました。
1週間の穴を埋めるのがどれだけ大変かを実感しました。
これから、そのスケジュールに順じて頑張っていきます。
Tokai Formula Club 2013年度 シャシ班リーダーの下河辺です。
新年明けましておめでとうございます。
昨年お世話になりましたスポンサー、関係者の皆様には大変御礼申し上げるとともに、本年も変わりないご支援をよろしくお願いいたします。
さて私達のチームでは、昨年に引き続きマシン完成に向けてパーツ製作に励んでいます。年が明け、3月のシェイクダウンに向けて、各自が少しでも早くマシンを組み上げるために、より一層努力をしているように感じられます。
私は今、フロントアームのモノコックブラケットを製作しています。
今年のマシンに搭載するフレーム前部のブラケットは、アルミの削り出しでつくります。
アーム取り付け部において、cncフライス盤を使用し加工しているのですが、なかなか思い通りに加工できず、プログラミングを試行錯誤しています。
私は新年早々風邪を引いてしまい、数日間ダウンしていました。
体調管理には気をつけて活動していきたいと思います。
新年明けましておめでとうございます。
昨年お世話になりましたスポンサー、関係者の皆様には大変御礼申し上げるとともに、本年も変わりないご支援をよろしくお願いいたします。
さて私達のチームでは、昨年に引き続きマシン完成に向けてパーツ製作に励んでいます。年が明け、3月のシェイクダウンに向けて、各自が少しでも早くマシンを組み上げるために、より一層努力をしているように感じられます。
私は今、フロントアームのモノコックブラケットを製作しています。
今年のマシンに搭載するフレーム前部のブラケットは、アルミの削り出しでつくります。
アーム取り付け部において、cncフライス盤を使用し加工しているのですが、なかなか思い通りに加工できず、プログラミングを試行錯誤しています。
私は新年早々風邪を引いてしまい、数日間ダウンしていました。
体調管理には気をつけて活動していきたいと思います。
Tokai Formula Club 2013年度 プロジェクトリーダーの前見旭人です。
大会以来、ブログが滞ってしまいすいません。
いよいよ2012年も残すところ、今日も入れて残り5日となりました。
そこで昨日1年間の感謝を込めて、ものつくり館の大掃除を行いました。
大会での大掃除以降しばらく溜まってしまった汚れや、普段掃除を行わないエリアまで掃除をしました。
また本日は、エンジン掛けを行いOBの先輩にも来て頂きながら、m400仕様でのエンジン掛けを約半日かけて行いました。寒い中頑張りましたがエンジンは点火しませんでした。1つ1つ問題点を洗い出し、正常なエンジン点火を行えるように努力していきます。
月間報告書の方は後日UPしますのでご覧ください。
遅くなりましたが、本年もTokai Formula Clubの活動を支えて頂いたスポンサーの皆様、OBの皆様、本当にありがとうございました。まだまだ未熟ではありますが、これからも2013・14年度の活動の応援・ご協力をよろしくお願い致します。
大会以来、ブログが滞ってしまいすいません。
いよいよ2012年も残すところ、今日も入れて残り5日となりました。
そこで昨日1年間の感謝を込めて、ものつくり館の大掃除を行いました。
大会での大掃除以降しばらく溜まってしまった汚れや、普段掃除を行わないエリアまで掃除をしました。
また本日は、エンジン掛けを行いOBの先輩にも来て頂きながら、m400仕様でのエンジン掛けを約半日かけて行いました。寒い中頑張りましたがエンジンは点火しませんでした。1つ1つ問題点を洗い出し、正常なエンジン点火を行えるように努力していきます。
月間報告書の方は後日UPしますのでご覧ください。
遅くなりましたが、本年もTokai Formula Clubの活動を支えて頂いたスポンサーの皆様、OBの皆様、本当にありがとうございました。まだまだ未熟ではありますが、これからも2013・14年度の活動の応援・ご協力をよろしくお願い致します。