TFCの日々の活動を報告していきます。
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
14年度参戦プロジェクト エンジン課 エンジン内部担当 眞野悟です。
本日、私眞野とエンジン課リーダー佐藤とエンジン内部担当齋藤でエヌ・イー有限会社様に訪問させていただきました。
エヌ・イー様には、エンジン部品のフリクションを低減するWPC等の表面加工をしていただきます。
加工の説明、効果が大きいパーツなど様々なアドバイスをいただきました。
エヌ・イー様、本日はお忙しいなかありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。

本日、私眞野とエンジン課リーダー佐藤とエンジン内部担当齋藤でエヌ・イー有限会社様に訪問させていただきました。
エヌ・イー様には、エンジン部品のフリクションを低減するWPC等の表面加工をしていただきます。
加工の説明、効果が大きいパーツなど様々なアドバイスをいただきました。
エヌ・イー様、本日はお忙しいなかありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。
PR
はじめまして。こんばんは。
Tokai Formula Club 2014年度参戦プロジェクト
シャシー課エアロダイナミクス・タイヤ担当兼ドライバーの能島良輝です。
報告が遅れましたが、先日11日(土)に千葉県は幕張メッセで開催された「東京オートサロン2014」で株式会社TAN-EI-SYA WHEEL SUPPLY様(以下TWS様)のブースを訪問させていただきました。内容としましては、昨年の日本大会の結果報告や新チームの状況報告、先輩方が引退されるのでそれに伴うTWS様の担当メンバーの引き継ぎのご挨拶をさせていただきました。
TWS様にはマグネシウム鍛造ホイールを支援していただいております。
私は展示されていた海外製の超高級車がTWS製のマグ鍛ホイールを履いているのを見て、同じTWS様のマグ鍛ホイールを使用している当チームメンバーとしてとても誇りに思いました。このホイールを使用することでより一層オーストラリア大会優勝の気持ちが強くなれます。
最後になりますが、昨年はTWS様に大変お世話になりました。
また今年もご支援のほどよろしくお願いします。
お忙しい中ありがとうございました。
以下の高級車にTWS製のホイールが使用されています。
Tokai Formula Club 2014年度参戦プロジェクト
シャシー課エアロダイナミクス・タイヤ担当兼ドライバーの能島良輝です。
報告が遅れましたが、先日11日(土)に千葉県は幕張メッセで開催された「東京オートサロン2014」で株式会社TAN-EI-SYA WHEEL SUPPLY様(以下TWS様)のブースを訪問させていただきました。内容としましては、昨年の日本大会の結果報告や新チームの状況報告、先輩方が引退されるのでそれに伴うTWS様の担当メンバーの引き継ぎのご挨拶をさせていただきました。
TWS様にはマグネシウム鍛造ホイールを支援していただいております。
私は展示されていた海外製の超高級車がTWS製のマグ鍛ホイールを履いているのを見て、同じTWS様のマグ鍛ホイールを使用している当チームメンバーとしてとても誇りに思いました。このホイールを使用することでより一層オーストラリア大会優勝の気持ちが強くなれます。
最後になりますが、昨年はTWS様に大変お世話になりました。
また今年もご支援のほどよろしくお願いします。
お忙しい中ありがとうございました。
以下の高級車にTWS製のホイールが使用されています。
2014年度参戦プロジェクト エンジン課リーダー 佐藤京平です。
本日、スズキ株式会社様から
新しくV型2気筒エンジンをご支援いただきました。
今後は新エンジンにボアダウン等の加工を加え、
より一層の戦闘力アップに向け努力して参ります。
スズキ株式会社様、この度は誠にありがとうございました。
今後ともご支援、ご指導のほどよろしくお願い申し上げます。
本日、スズキ株式会社様から
新しくV型2気筒エンジンをご支援いただきました。
今後は新エンジンにボアダウン等の加工を加え、
より一層の戦闘力アップに向け努力して参ります。
スズキ株式会社様、この度は誠にありがとうございました。
今後ともご支援、ご指導のほどよろしくお願い申し上げます。