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TFCの日々の活動を報告していきます。
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2014年度参戦プロジェクト エンジン課 ドライブトレイン担当の佐藤智喜です。

本日、NTN株式会社様より等速ジョイントが届きました。
後日、リアセクション足回りのパーツができ次第アセンブリし、駆動確認に入っていきたいと思います。今年はV型2気筒エンジンの縦置き化に伴い、左右で長さの差が大きくなっておりますが、有識者様の意見等から駆動伝達に支障はないと判断しております。
NTN株式会社、今年度もご支援頂き、誠に有難うございます。
今後もご支援ご指導の程、宜しくお願い致します。
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こんばんは。
2014年度参戦プロジェクト プロジェクトリーダーになりました、奈良祥太朗です。

私達は2月28日にシェイクダウンを予定していましたが、一部パーツの製作が追いつかず、
この度延期を決定しました。

製作の進捗状況の確認不足、スケジュールに対して遅れが生じた場合のリカバリーの甘さが延期の主な原因であると考えています。

今後はこのような遅れが発生しないよう、スケジュール管理をより一層徹底していきます。
お伝えしていた期日に車両の完成が間に合わず、申し訳御座いません。
今後ともご支援ご鞭撻の程、宜しくお願い申し上げます。
2014年度参戦プロジェクト エンジン課 ドライブトレイン担当の佐藤智喜です。

本日、NTN株式会社様よりベアリングが届きました。
早速、出来上がってきたパーツにアセンブリしていきたいと思います。

NTN株式会社、今年度もご支援頂き、誠に有難うございます。
等速ジョイントの方もお待ちしております。
今後もご支援の程、宜しくお願い致します。

2014年度参戦プロジェクトエンジン課リーダー 佐藤京平です。

本日、新しいV2エンジンを初始動致しました。
MoTeCの制御も成功し、無事に始動してくれました。

早くボアダウンを成功させ、車両に搭載できる状態にしていきたいと思います。


パッとではわかりませんが、新しいエンジンです。
こんにちは。
2014年度参戦プロジェクト シャシー課 ステアリング・IA担当の中市大揮です。
2月に入り、シェイクダウンまであと約一ヶ月となりました。メンバー一同、気を引き締めて製作に励んでいます。

先日、株式会社ミスミ様よりボルト・ナット、電装部品、歯車などをご提供していただきました。
また、本日ウエストレーシングカーズ株式会社様より、ステアリング部品、ブレーキ部品、スパークシートを協賛価格でご提供していただきました。

株式会社ミスミ様、並びにウエストレーシングカーズ株式会社様、今年度もご支援いただきありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。




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